9月11日，位于金海湖新區的畢節鐵路東站建成通車，畢節進入了大規模鐵路貨運時代。作為畢節經濟社會發展的重要增長極，金海湖新區擁有100余家企業，正致力于打造千億級高新技術產業園。鐵路貨運的開通，無疑為企業的生產原料運輸和產品外銷打通了捷徑，拓寬了烏蒙山深處和外面世界的貿易之路。
畢節鐵路東站位于金海湖新區竹園鄉和響水鄉交界處，占地面積2200畝。車站始建于2015年，同年10月被中國鐵路總公司列為國家二級貨運站，2017年12月初步達到開通條件，今年9月11日正式開通運營。幾經奮戰，歷時三年，這個承載著金海湖新區乃至畢節市貨運夢想的車站終于投入運營。開通當日，多家媒體爭相報道，反響熱烈。
據了解，畢節鐵路東站具有成件貨物及集裝箱運輸、裝卸搬運、倉儲、配送和貨物信息處理等功能及門到門服務，集長大笨貨物運輸和集裝箱到發于一體。貨場總面積80400平方米，其中倉庫8800平方米，站臺預留空間1.3萬平方米，集裝箱貨物到發露天堆放場2.9萬平方米，笨重貨物到發露天堆放場1.36萬平方米，商品車發送露天堆放場1.6萬平方米。貨運業務開通初期年運輸能力100萬噸，擴展能力為500萬噸。
近年來，畢節市委、市政府高度重視畢節鐵路東站建設，積極把東站打造成為畢節對外交流的重要門戶。金海湖新區按照市委、市政府的指示精神，為東站建設和開通運營提供各種保障，大力支持和幫助東站做好周邊治安環境維護、站場進出通道保暢、垃圾清運、站場周邊環境綠化美化、鐵路護路聯防籌備等各項工作，確保鐵路運輸安全有序。
金海湖新區還致力于建成對內融入黔中、成渝、珠三角，對外通達東南亞、南亞的重要通道和西南地區區域性立體交通樞紐及大規模物流中心，畢節鐵路東站的開通運營，標志著金海湖新區打造畢節“一城三區”同城化核心板塊、形成“鐵公機”一體化立體交通運輸格局邁出了新的步伐，對地方發展具有重要意義。
此外，新區亦可借助鐵路運輸，大力實施產業結構調整，組織群眾將農產品銷往外地，推動畢節“黔貨出山”和地方經濟快速發展，確保按時打贏脫貧攻堅戰。
